7370016 Fleischmann Dieselloc BR V 100.20, DB

Omschrijving

Diesellocomotief BR V 100.20, DB

• Uitvoering in “altroter” lak
• Fijn gedetailleerd model met veel afzonderlijk aangebrachte stekkerdelen
• Vrij zicht door de cabin
• Remschoenen precies op wielkastniveau
• Zeer fijne handgrepen en treeplanken
• In digitaal bedrijf met afzonderlijk schakelbare kop- of staartlichten en schakelbare cabineverlichting

De serie 212 wordt beschouwd als een directe subserie van de V 100, aangezien deze werd gebouwd volgens de ontwikkelingsvereisten daarvan. Alleen werd in de machine een krachtigere motor van 993 kW gebruikt. Van 1962 tot 1965 in dienst gesteld als BR V 100.20, was deze in tegenstelling tot de V 100.10, die op zijlijnen werd ingezet, ook bedoeld voor gebruik op hoofd- en steile lijnen.

Omdat een grotere koelinstallatie nodig was vanwege het hogere motorvermogen ten opzichte van de V 100.10, werden de voorste voorbouw en de frameafdekplaat van de locomotieven vanaf V 100 2022 verlengd van 12.100 mm tot 12.300 mm. Het grotere koelsysteem is te herkennen aan de verticale lamellen in tegenstelling tot de horizontale lamellen van de andere serie.

De locomotieven stonden bekend als zeer robuust en betrouwbaar en haalden hoge, storingsvrije prestaties. De machines waren in bijna heel Duitsland in gebruik.

Lengte over buffers: 77 mm.